制动踏板的用法状况，对行车安全有直接的影响。制动踏板用方法建议。操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。 用过程中，制动踏板用方法倡导应尽可能选择预见性制动。也就是说发现状况后，在确保安全的首要条件下应尽可能借助发动机的牵阻用途减少行车速度，以少用制动，尽可能防止用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。
遇见紧急状况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第二脚制动踏板，然后依据实质状况慢慢松抬制动踏板，再依据行车速度将换档操纵手柄拨入适合档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。制动踏板用方法将这种办法称为先急后松制动。 这种制动办法的特征是当汽车伴随制动的惯性点头时，乘客势必会前俯成弓形，这个时候若立刻松抬制动踏板，乘客伴随汽车的回位惯性势必往后仰，这种前俯后仰的运动比较容易使人恶心呕吐，为此，制动踏板用方法强调需要在汽车点头最初回位时补上第二脚制动，使其不可以飞速回位。然后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客渐渐复原，如此可以减轻因为行车速度的急剧变化所导致的来回摆动，不会使乘客感到难受。 有一种连续制动办法，也就是说在遇见状况提前放松加速踏板使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下，制动踏板用方法提示这种提前减速制动可以减少因紧急制动所导致的冲击。 在雨天或泥泞路面上可以用点制动，就是右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板。这种制动办法可以降低因为车轮被抱死所出现的方向失去控制，同时可以获得较大的制动力。 制动踏板用方法提到还有一种紧急制动法，它用于十分紧急的状况下。上海春申驾校制动踏板用方法提示制动时左手应握紧转向盘，右脚飞速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器，使车尽快停住。制动踏用方法提醒在紧急制动时，千万不要踩离合器踏板；在平常行驶中，不到十分紧急状况时，绝不能随便用紧急制动。另外， 应依据不同路面的交通状况，使用不一样的制动办法，以保证行车安全。为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。 怎么样降低或防止汽车被追尾的发生呢？
准时轻点刹车
开车加速行驶，这是大家都可以做到的。但假如大家不可以够正确地操作刹车，汽车大概在一瞬间变成事故的凶器。在有后行车速度度非常快的接近你，而你又预见到前方马上可能出现妨碍的时候，应该准时轻点两下刹车，后尾灯的闪亮给后车一个减速的信号，防止前方真的出现状况急刹车，后车没提前得到减速信号而致使来不及反应追尾。
不乱变道
在道路拥堵时随便变更车道，也是导致追尾的重大安全隐患你容易被后方的汽车追尾，你前方汽车出现意料之外状况时也会来不及反应。因此在开车时要遵循错开视线的原则，你的车不要整齐地对准前面的车行进，而是要错开一个适合的距离，如此你就容易看到前一辆车的动态，而你后面的车也由于你的变化而错开了视线，比较容易看到你前方汽车的动态，从而大大降低了判断失误的可能。
合理用车灯
车灯怎么使用看上去简单事实上并不简单，不少用户根本没意识到车灯正确用法的重要程度，所以致使了一些本可防止的事故发生。要正确用夜行示宽灯、信号灯、转向灯、制动灯、雾灯和大灯，它直接关系到行车的安全。
其中转向灯和大灯的用法不少司机总是不能要点，转向灯应在距转弯路口100米左右时打开，打开得过早会给后车导致忘关转向灯的错觉，打开得过晚会使后面汽车、行人毫无思想筹备，总是忙中出错。在雨雾冰雪等视线不好的的极端天气行车，要开启前、后防雾灯，双跳灯或示宽灯，来提示前后方汽车，预防其他人追尾。
维持3秒钟安全距离
追尾是不少用户，特别是小白非常头疼的问题，为了防止追尾，最直接好办法就是维持3秒的安全行车距离。
3秒法则是依据人的反应速度+踩制动踏板开始到制动起用途的时间+汽车制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。
通常情况下，以行驶的时速千米数，按米数计算把握安全距离为最好。即时速40千米时维持40米，时速60千米时维持60米，依次类推。若时速低至20千米时应维持10米，而时速15千米时维持5米即可。假如路面湿滑或视线不佳，应将安全间隔提升到6秒。
使用汽车防追尾装置
汽车追尾预警装置综合应用了很多现代前沿技术，与光电计算机技术等，在不改动原车电路、油路和刹车系统的状况下，安装该装置后可通过前置自动测距系统自动测试前方汽车或障碍物的距离。假如车距和行车速度的比值不在安全系数之内，计算机就会自动向司机和后方汽车发出预警声光信号，自动当令提醒司机与前方目的维持安全距离或控制本行车速度度，既防止了本车对前方汽车的追尾，又防止了后方汽车对本车的追尾。因此，该装置是预防和降低追尾事故的得力工具。
记者为你整理编辑本篇文章，期望能对你有所帮助。